Temos orgulho de desenvolver produtos e soluções que ajudam nossos clientes a alcançar metas de desempenho e sustentabilidade.
Queremos apoiar nossos clientes no cuidado com seus pneus durante todo o ciclo de vida, desde pneus novos até a recapabilidade e o uso no fim da vida útil. Por exemplo, ao desenvolver pneus com menor resistência ao rolamento, possibilitamos uma condução mais eficiente, ajudando os motoristas a percorrer distâncias maiores consumindo menos combustível. Também ajudamos nossos clientes de caminhões e ônibus a prolongar a vida útil dos pneus por meio da recapabilidade.
O setor de transporte é um dos maiores responsáveis pelas emissões globais, enfrentando desafios que vão do consumo de combustível ao desgaste dos veículos.
Para enfrentar essas questões urgentes do setor, a Penske e a Bridgestone uniram forças para criar um laboratório de descarbonização dedicado a testar e validar soluções reais capazes de reduzir emissões e diminuir o custo da redução de CO₂ em todo o setor. O laboratório concentra suas iniciativas em três áreas essenciais que impactam o desempenho: seleção de pneus e recapabilidade, integração de combustíveis alternativos e estratégias de otimização de rotas e peso.
Ao otimizar rotas de distribuição, incorporar diesel renovável e equipar a frota com pneus de baixa resistência ao rolamento, monitoramento de pressão IntelliTire e carcaças Bridgestone 100% novas, alcançamos reduções nas emissões de CO₂ e nos custos por milha. Se implementadas em toda a frota, as soluções testadas no laboratório têm potencial para reduzir as emissões em aproximadamente 65%.
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Curvas fechadas constantes e o trânsito de anda e para desgastam os pneus de caminhões pesados e médios. Esses veículos podem rodar até 10 vezes mais por ano do que carros de passeio, o que faz com que seus pneus precisem ser substituídos com maior frequência. Além disso, esses pneus especializados exigem mais recursos para serem produzidos, chegando a pesar cerca de cinco vezes mais do que um pneu de veículo de passeio. O ciclo frequente de substituição de pneus gera custos operacionais contínuos para as frotas e também aumenta a geração de resíduos.
Para prolongar a vida útil dos pneus, a Bandag oferece serviços de recapabilidade de pneus para o setor de caminhões e ônibus comerciais. Por meio de um processo preciso em 10 etapas, os técnicos inspecionam, reparam e aplicam uma nova banda de rodagem aos pneus desgastados, restaurando sua resistência para os próximos quilômetros na estrada. Em 50 anos de operação, o processo de recapabilidade da Bandag economizou cerca de 15 bilhões de litros de petróleo.
Além de ser uma abordagem mais sustentável, a recapabilidade também representa uma oportunidade de redução de resíduos para as frotas. Em todas as frotas com as quais a Bridgestone trabalha nos EUA e no Canadá, mais de 180 milhões de libras de resíduos deixaram de ser gerados por meio da recapabilidade em 2025.1
1. Métricas baseadas na produção de recapagem Bandag de 2025 nos EUA e no Canadá. As economias referem-se à redução no uso de petróleo e energia necessários para produzir uma unidade recapada em comparação com um pneu novo. Fonte: US Retread Report.
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